По поводу пластмассовых машин - ну, не пластмассовый, но керамический автомобиль (точнее сказать автомобиль с основными узлами из керамики) был сделан япошками, по-моему, ещё в 1986 году.
У нас в городе охрененно можно научиться ездить - выезжаешь просто постоять ))
Вот ты, Сио, во сколько из дому выезжаешь, и сколько тебе занимает дорога до (куда?). Я вот в начале восьмого отчаливаю, и на все желтые долетаю за полчаса-сорок минут до 21 стрит. А обратно - час с небольшим. Вот сегодня ехал, даже удивился - выехал в 5, приехал в 6. Хотя стоял постоянно. Ну, наверно, земля крутится, а дом мой стоит на месте.

Заменили карбюратор на новый целиком, обошлось в 100 евро вместе с работой. Думал, будет подешевле.
Зато красавица с новым миокардом так радуется, так радуется! =))
В мастерской все охали и ахали, как у меня хорошо ПОДСОС работает, хехехехе =))).

Ну, около того. Хохо! Доволен и рад! =)

На очереди - приварить сиденье своё, а то не ровен час вылечу нахрен на вираже =) Но это, чую, затянется - после сессии буду ковырять. Там задница вообще - надо снимать сиденье, снимать ковёр, смотреть чего там да как, почистить всё, приварить какую-нибудь хитрую планочку вниз, потом сверху, потом только положить ковёр, поставить сиденье и кататься. Страшно подумать. Лучше ездить как в кресле-качалке =)))

Итак, после некоторой сепарации сообщений на то, что оставить и то, что удалить, продолжаю:

Состояние такое - попытки приварить сиденье обернулись заменой куска пола (1/4, под водителем - мной). Кронштейны, мастика и прочие мелочи (включая починку ланжерона - так и не понял, какого именно) - прилагается.
Оставил в сервисе поездку в Клайпеду туда и обратно + барагоз в пивной. Блин. Но это давно было.

А так - всё по мелочи.
А ещё купил чехлы на сиденья - на все три. Красное на чорном хехе =))) Так что теперь сиденья в тон кузову, надо теперь мобильник красненький, сапожки и помаду в тон =)

И, кроме того, меня смачно обосрали по правому борту какие-то неведомые птеродактили =)))

Ну да, кусок дна. То дно перестало существовать - сгнило здец.

Твою же мать. Представь дно автомобиля как четырёхугольник. Теперь мысленно раздели этот четырёхугольник на четыре части. Одна часть - под водителем, другая - под женой, третья и четвертая - под детьми сзади. Так вот если под женой и детьми всё нормально, то под водителем всё сгнило. Вот и поменял.

Объясняется, что сгнило только это, просто - видимо, старые хозяйва ездили по одному, то есть вся вода с ног скапливалась только под водителем, тогда как остальные места были девственными.
Были бездетные холостяки все.

Проблема следующего характера
При включении зажигания загораются огни заднего хода и горят всегда. Дёрганье коробки, проверка предохранителей, дерганье коробки (задний-задний-задний-задний-задний...) - никаких результатов.
Вопрос конкретный - где там в коробке штекер подключения ламп заднего хода?..

Нашёл, мать-перемать, нашёл на схеме, блин.
Осталось туда подлезть - оказался по левому борту картера коробки передач. Завтра с утра пойду ползать. Вот ведь дела-то, а! )))